“场景+工况”定制 福田汽车开启场景化2.0时代
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  • 2022-05-01

“场景+工况”定制 福田汽车开启场景化2.0时代

择要 :

·11年夜展区、117辆车 、253个场景,福田汽车开启场景化2.0时代;

·实现全系列AMT产物结构 ,福田汽车再领中国商用车新一轮驾驶革命;

·欧曼LNG定位西北市场 ,开释后发上风;

·建立福田汽车X事业部 、发布“会纳福”营业品牌,结构中国商用车智能互联的汽车后市场生态。

11年夜展区、117辆展车、253个场景……继去年景功举办首届中国商用车立异博览会以后,12月8日 ,福田汽车主理的中国商用车(第二届)立异博览会在西安揭幕,以“场景+工况”定制开启场景化2.0时代,向西北人平易近展示了一个全景式的中国商用车场景生态圈 。

开启场景化2.0 ,构建中国商用车场景生态圈

“谁能更精准地界说场景,谁就能把握商用车的将来 。”正如福田汽车党委书记 、总司理巩月琼曾经屡次夸大的。数字化经济时代,谁能深度洞察客户需求 ,谁就能捉住市场;谁能解决客户痛点,谁就能博得市场。怎样基于使用处景洞察客户需求,为客户实现全生命周期TCO最好 ,成为制胜要害 。

去年,借在成都举办全世界互助伙伴年夜会契机,福田汽车打破过往以产物或者品系为划分的通例车展 ,首开场景化车展先河 ,将旗下产物根据功效以及功课特色,置于年夜宗货物、冷链、快递 、城建等几年夜场景化解决方案中出现,引起行业存眷 ,开启了商用车行业场景化车展的全新时代。

本年,作为商用车场景化运用的创作发明者,福田汽车以更年夜的范围、更全的产物重磅打造中国商用车(第二届)立异博览会 ,开启了场景化2.0时代。

本次车展分为11个展区,别离为新能源、AMT 、冷链、扩大县域、LNG 、皮卡、城建、专用 、都会配送 、区域集散、会纳福营业专区,触及117辆车、253个场景 ,笼罩了商用车运营全财产链 。此外,同步展出了X超等动力链 、气体机、混动策动机、LNG动力链等22种焦点零部件,共同展车举行场景化安插。纵不雅整个车展 ,科技感统统,却也不乏糊口滋味,如扩大县域展区模仿了西安某县城的农贸市场 ,皮卡展区更配有越野套件 、精品装饰、文化用品等。

  中国商用车(第二届)立异博览会

值患上一提的是 ,空中鸟瞰,中央的“AMT、新能源 、LNG、会纳福营业”四年夜展区出现“X”式样 。“这个‘X’代表了中国商用车将来的四年夜成长标的目的,有未知的挑战 ,更有没有限的可能。”福田汽车党委书记、总司理巩月琼暗示,“对于于福田汽车来讲,‘X’也代表着不停立异的厘革基因。已往三年 ,经由过程谋划治理厘革,福田汽车不仅打开了增加通道,实现了逆势增加 ,同时在不停引领中国商用车行业成长 。来岁,福田汽车行将迎来1000万辆,跃升到一个新的成长高度。将来 ,福田汽车将带着‘X’的厘革基因,连续在技能冲破 、产物进级、营销模式、办事理念等方面引领行业成长,开启中国商用车‘X新世代’。”

AMT展区 :全系AMT加持 ,掀起中国商用车驾驶革命

让AMT成为你的“ATM” ,主动挡产物展区的口号非分特别夺目 。去年12月4日,福田汽车旗下欧曼重卡率先发力AMT主动挡市场,一年来 ,欧曼AMT产物获得市场充实承认,实现发卖30000辆,市场据有率54% ,连续引行业成长 。

差别于乘用车主动挡比手动挡耗油的传统认知,欧曼AMT产物,经由过程链合康明斯+采埃孚+福田尺度后桥构建“X超等动力链” ,在传统机械变速箱传动布局的根蒂根基上加装TCU电控模块,实现了对于车辆换挡智能节制。这类体式格局传动效率高达99.8%,能按照车速 、油门 、驾驶员号令等参数精正确定在最好挡位 ,包管策动机转速可以始终节制在70%(1000-1400转)的最经济油耗区间,从而实现智能换挡更便捷、智能操控更省油。当前,重卡首选主动挡正成为愈来愈多卡友的共鸣 。

  中国商用车(第二届)立异博览会AMT展区

本年 ,在原有高效干线物流AMT产物根蒂根基上 ,福田汽车向差别场景、差别功效 、差别客户群体周全拓展,从重卡扩大至轻卡、中卡,实现全系列AMT产物结构 ,连续指导客户需求进级、引领产物技能进级。

主动挡化是将来商用车的年夜趋向以及“刚需”。它不仅能极年夜减轻卡车司机的驾驶压力,提高功课安全,越发快推进了商用车智能网联化进程 ,是开启中国商用车新一轮驾驶革命的主要一环 。

LNG展区:开释后发上风,让西北人平易近用上首都智造好卡车

西北地域拥有富厚的自然气资源,使用成本低 ,加上“蓝天守卫战”的提出,在市场以及政策两重因素的两重作用下,自然气物流车深受西北人平易近喜爱以及承认。为了让西北人平易近感触感染到福田汽车的至心 ,用上首都智造的好卡车,本次立异博览会特斥地LNG展区,以旗下的欧曼重卡为主 ,展品达10余辆。

  中国商用车(第二届)立异博览会LNG展区

在LNG范畴 ,福田汽车具备较着的后发上风,依托福田汽车PDIC体系集成能力,打造产物焦点竞争力 ,满意多种功效 、多种场景、多种用途的市场需求 。

尤为在动力链集成这个焦点竞争力的打造上,福田汽车动力传动副总裁冯静博士在立异营销年夜会上专门作《PDIC集成法士特动力组合产物先容 》的陈诉。冯静暗示,繁杂的工况、差别的运用场景 ,对于动力链集成的需求都纷歧样,为了越发满意客户需求,福田汽车将结合全世界顶级零部件技能 ,实行一体化定制集成开发,打造福田集中节制体系,实现中心集成节制 ,创造行业领先的客户价值。

此外,福田汽车还以及法士特告竣战略互助,两边将在变速器及动力总成方面举行深度互助 ,规模笼罩重卡 、中卡、轻卡等全系列产物 。

新能源展区:加码新能源物流车 ,鞭策中国商用车能源厘革

全世界能源危机日趋紧急,作为国度战略,成长新能源汽车承载着减缓能源以及情况压力、培育新的经济増长点 、实现可连续成长等多重战略意义。将来 ,新能源物流车势必迎来年夜成长。早在2003年就发力新能源的福田汽车,全力加码新能源物流车,助推中国商用车能源厘革 。

  中国商用车(第二届)立异博览会新能源展区

本次的新能源展区 ,以智蓝新能源产物为焦点,缭绕都会物流、结尾配送、都会设置装备摆设 、市政环卫 、机场、口岸、矿山七年夜焦点场景,构建混动 、纯电、氢燃料等多能源、全场景笼罩的产物 ,为差别客户提供最优的绿色 、智能解决方案 。

除了了为客户提供纯电动、氢燃料等差别技能线路的产物,福田汽车更立异推出了车电分散、换电等差别贸易模式,同步解决了续航里程短 、充电时间长、一次性购车成本高的三年夜客户痛点。一辆卡车驶入“换电中央” ,只要几分钟便可完成电池改换,效率堪比加油;车电分散,客户接纳充电租赁的体式格局折合到电量中 ,年夜年夜降低物流企业购车的成本。

会纳福营业专区 :发力后市场 ,引领中国商用车智能互联生态

与其他10个车辆展区差别,会纳福营业专区以虚拟办事为重要展示内容 。剑指汽车后市场营业,提早结构车后生态。

当前 ,中国商用车已经进入存量竞争时代,怎样实现客户复购是将来营业增加的根蒂根基。从客户TCO价值阐发来看,重卡车后价值是车前的10倍 ,轻卡车后是车前的6倍,汽车后市场营业市场潜力伟大,将来可期 。

  中国商用车(第二届)立异博览会会纳福营业展区

在这次全世界互助伙伴年夜会时期 ,福田汽车正式公布建立并发布“会纳福”营业品牌,致力于成为中国商用车的智能互联生态引领者。会纳福,将经由过程线上线下深度交融的模式 ,缭绕人、车 、货、场举行场景开发及解决方案设计,结构卡友福、卡友配 、会员 、车联网、二手车、运营金融及收集货运七年夜营业平台,为客户提供放心用车 、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案。

陪同着福田汽车场景化战略2.0的开启 ,福田汽车所构建的中国商用车场景化生态圈愈加完美 ,也将创作发明越发夸姣的都会新糊口 。

从建立之时“造福亿万黎民”的热情初心,到去年发布“成绩客户价值,创立奋斗者家园”的企业任务 ,再到如今“让西北人平易近用上首都智造的好卡车”的朴素志望,福田汽车始终在践行作为中国商用车带领者的任务以及担任,为中国的汽车强国梦孝敬气力。

  中国商用车(第二届)立异博览会冷链展区

  中国商用车(第二届)立异博览会扩大县域展区

  中国商用车(第二届)立异博览会皮卡展区

  中国商用车(第二届)立异博览会城建展区

  中国商用车(第二届)立异博览会专用车展区

  中国商用车(第二届)立异博览会都会配送展区

  中国商用车(第二届)立异博览会区域集散展区

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